近日,由鞍鋼股份牽頭,聯(lián)合國內多家單位組成的研發(fā)團隊,在國內率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線(xiàn)鋼”雙金屬復合管,為我國深海油氣資源開(kāi)發(fā)筑牢輸送“生命線(xiàn)”。
隨著(zhù)深海油氣田的不斷被發(fā)現,傳統碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰,鎳基合金管雖耐蝕性?xún)?yōu)異,但其成本是傳統碳鋼管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高?!版嚮辖?管線(xiàn)鋼”雙金屬復合管通過(guò)“內層耐蝕合金+外層高強度鋼”的結構設計,兼顧了產(chǎn)品的應用性與經(jīng)濟性,成為國際公認的深海油氣輸送的最佳材料。
過(guò)去,我國深海油氣輸送用雙金屬復合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟,產(chǎn)品被少數國外企業(yè)壟斷,這不僅制約了我國深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更影響我國能源安全。為攻克這一關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現我國深海油氣輸送材料的自主可控,鞍鋼股份積極踐行央企責任,聯(lián)合國內多家單位組建起一支由頂尖專(zhuān)家和科研人員構成的研發(fā)團隊,開(kāi)始研發(fā)“Inconel 625鎳基合金+X65管線(xiàn)鋼”雙金屬復合管,其中,鞍鋼股份負責雙金屬復合鋼板制備這一關(guān)鍵環(huán)節。在這一過(guò)程中,鞍鋼股份充分發(fā)揮在先進(jìn)鋼鐵材料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,成功生產(chǎn)出規格及性能均滿(mǎn)足技術(shù)要求的雙金屬復合鋼板,為雙金屬復合管的最終成型提供了有力保障。
據悉,“Inconel 625鎳基合金+X65管線(xiàn)鋼”雙金屬復合管實(shí)現了高性能與低成本兼顧,使我國深海雙金屬復合管道材料技術(shù)躋身國際先進(jìn)行列。