近日，鞍鋼股份按期完成為南通中集太平洋海洋工程有限公司生產(chǎn)1200噸船用氨燃料罐用正火低溫鋼任務(wù)。此舉不僅填補了鞍鋼集團船用低溫鋼生產(chǎn)空白，更是鞍鋼股份首次為全球大型氨燃料動(dòng)力船舶供貨正火低溫鋼。
據悉，氨燃料是一種清潔、低碳的燃料。隨著(zhù)全球對航運業(yè)降碳減排要求的不斷提高，以氨燃料作為動(dòng)力的船舶訂單逐漸增多，帶動(dòng)了船用氨燃料罐的訂單增長(cháng)，船用氨燃料罐用低溫鋼也因此成為各鋼企競相研發(fā)生產(chǎn)的新方向。
2024年，鞍鋼股份中厚板事業(yè)部了解到南通中集太平洋海洋工程有限公司將制造全球大型氨燃料動(dòng)力船舶，需要船用氨燃料罐用正火低溫鋼的信息，便聯(lián)合鞍鋼股份技術(shù)中心、鲅魚(yú)圈分公司成立團隊開(kāi)展研發(fā)工作并完成船級社認證。
此前，鞍鋼股份未進(jìn)行過(guò)正火低溫鋼的工業(yè)化、規?；a(chǎn)，從技術(shù)儲備到組織生產(chǎn)都存在極大困難。為滿(mǎn)足用戶(hù)需求，該團隊攻堅克難，打通工藝技術(shù)路徑、優(yōu)化生產(chǎn)組織，僅用1個(gè)月就完成1200噸船用氨燃料罐用正火低溫鋼生產(chǎn)任務(wù)，為提升鞍鋼品牌競爭力、影響力發(fā)揮了積極作用。