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鞍鋼股份鲅魚(yú)圈分公司智慧鐵水運輸系統上線(xiàn)運行

 來(lái)源:鞍鋼日報 2022-08-12

8月11日,鞍鋼股份鲅魚(yú)圈分公司智慧鐵水運輸系統正式上線(xiàn)運行,標志著(zhù)鞍鋼集團鐵水運輸邁入“智能時(shí)代”。 hIs鞍鋼集團網(wǎng)站

作為“數字鞍鋼”建設的典型案例,鲅魚(yú)圈分公司智慧鐵水運輸系統是人工智能、智能化技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景的一次深度融合,是無(wú)人駕駛技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景的一次創(chuàng )新實(shí)踐,為傳統工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、引領(lǐng)行業(yè)轉型升級、打造鋼鐵智能制造生態(tài)圈樹(shù)立標桿。該系統上線(xiàn)運行后,將推進(jìn)節能減排,提高鐵水運輸效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率,提升產(chǎn)品競爭力。 hIs鞍鋼集團網(wǎng)站

鐵水運輸是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節。長(cháng)期以來(lái),鐵水運輸調度主要靠人工電話(huà)溝通,缺乏系統優(yōu)化,鐵水分配、鐵鋼匹配無(wú)法實(shí)現快速響應,影響效率。運輸鐵水的司機駕駛設備往返于高爐和煉鋼廠(chǎng)之間,身處高溫、粉塵、噪音之中,不僅作業(yè)環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強度大,也面臨著(zhù)較大的安全隱患。鲅魚(yú)圈分公司智慧鐵水運輸系統上線(xiàn)運行后,調度人員只需“一鍵下單”,基于A(yíng)I算法的調度系統便會(huì )自動(dòng)完成鐵水分配、高爐配罐、機車(chē)配載、路徑選擇等相關(guān)工作,實(shí)現鐵水調度由人工操作向AI決策的轉變。 hIs鞍鋼集團網(wǎng)站

據悉,鲅魚(yú)圈分公司智慧鐵水運輸系統由智慧鐵水運輸集控系統、無(wú)人駕駛車(chē)載系統、智能感知系統等構成。智慧鐵水運輸集控系統以實(shí)現智能化鐵鋼平衡為目標,運用大數據、智能算法等技術(shù)構建鐵水智能調度、機車(chē)智能調度、路徑自動(dòng)規劃及排列、位置自動(dòng)跟蹤、數據管理等核心功能,形成對全流程鐵水運輸位置信息、狀態(tài)信息進(jìn)行集控管理。無(wú)人駕駛車(chē)載系統憑借5G網(wǎng)絡(luò )超低時(shí)延、超高可靠性的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),解決機車(chē)定位和控制精度等問(wèn)題,運用微機聯(lián)鎖、自動(dòng)摘掛鉤、智能感知等多技術(shù)耦合,實(shí)現機車(chē)和魚(yú)雷罐車(chē)的無(wú)人駕駛控制、設備狀態(tài)采集、現場(chǎng)安全聯(lián)鎖保護等功能應用。智能感知系統能夠實(shí)時(shí)、準確地識別出車(chē)輛行駛路徑周邊對其安全性可能構成隱患的物體,為車(chē)輛的行為決策和路徑規劃提供可靠的信息源。 hIs鞍鋼集團網(wǎng)站

 
 
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