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“三駕馬車(chē)”發(fā)力,鞍鋼集團香港公司(鞍鋼國貿公司)上半年利潤指標超計劃20%

 來(lái)源:鞍鋼日報 2016-07-22

    今年以來(lái),鞍鋼集團香港公司(鞍鋼國貿公司)堅持以效益為中心、以市場(chǎng)為導向,發(fā)揮原燃料貿易、出口、非鋼貿易等“三駕馬車(chē)”的作用,努力破解市場(chǎng)挑戰帶來(lái)的不利因素,拉動(dòng)對外貿易轉型升級。上半年,該公司利潤指標超計劃20%,實(shí)現時(shí)間任務(wù)“雙過(guò)半”。OP1鞍鋼集團網(wǎng)站
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    2016年,全球經(jīng)濟仍處于新舊體系碰撞的動(dòng)蕩期和調整期,復蘇乏力緩慢。國內經(jīng)濟下行壓力巨大,鋼鐵行業(yè)面臨的嚴峻形勢難以迅速好轉,為出口貿易帶來(lái)巨大的挑戰和困難。OP1鞍鋼集團網(wǎng)站
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    深化原燃料貿易業(yè)務(wù),實(shí)現從保供型向經(jīng)營(yíng)型轉變,成為該公司推動(dòng)對外貿易轉型升級的第一駕“馬車(chē)”。原燃料貿易是為企業(yè)保供保產(chǎn)以及經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效的重要業(yè)務(wù)內容,也是該公司轉型升級的重要內容。該公司進(jìn)一步加強尋源工作和營(yíng)銷(xiāo)工作,努力提升原燃料資源掌控能力。該公司始終把為鞍鋼股份公司保供保產(chǎn)和降低采購成本作為重要責任和使命,及時(shí)捕捉市場(chǎng)信息,抓住市場(chǎng)機遇,采購低成本原燃料,助力鋼鐵主業(yè)系統降本。積極維護既有長(cháng)協(xié)資源和尋找新的資源,不斷滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)的用料需求,提高保供保產(chǎn)工作水平。此外,該公司還積極開(kāi)展原燃料社會(huì )貿易,發(fā)揮資源優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢,在維護好老長(cháng)協(xié)資源的基礎上,努力開(kāi)發(fā)新長(cháng)協(xié),提高資源戰略管理水平。OP1鞍鋼集團網(wǎng)站
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    樹(shù)立“大經(jīng)營(yíng)”理念,加強出口工作的戰略調整是該公司應對市場(chǎng)挑戰的第二駕“馬車(chē)”。該公司通過(guò)業(yè)務(wù)研討、戰略調整、市場(chǎng)攻關(guān)、績(jì)效考核等手段不斷提升出口系統的創(chuàng )新創(chuàng )效能力、把握市場(chǎng)機遇能力、企業(yè)核心競爭能力以及可持續發(fā)展能力。按照效益最大化原則,該公司統籌出口和內貿資源,及時(shí)調整出口資源配置和價(jià)格策略,努力使出口資源獲得最好的市場(chǎng)價(jià)格。大力推進(jìn)出口品種結構調整和業(yè)務(wù)轉型,使品種鋼出口比例得到提升。針對國際貿易形勢,該公司積極破解反傾銷(xiāo)貿易壁壘,深化“轉市場(chǎng)、轉客戶(hù)、轉產(chǎn)品”策略,加速優(yōu)化市場(chǎng)布局,深耕近域市場(chǎng)、傳統市場(chǎng),積極開(kāi)發(fā)東南亞市場(chǎng)、中南美市場(chǎng)、歐美周邊市場(chǎng)、新興市場(chǎng)及空白市場(chǎng)。今年以來(lái),韓國和東南亞出口量大幅增加,東南亞市場(chǎng)逐漸成為鞍鋼鋼鐵產(chǎn)品的主要市場(chǎng)。新市場(chǎng)數量也有所突破,其中非洲市場(chǎng)出口大幅提高。OP1鞍鋼集團網(wǎng)站
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    做好備品備件及非鋼貿易工作,深化物流、金融和財務(wù)費用等工作上的降本增效措施,將開(kāi)源節流工作不斷引向深入,是該公司推動(dòng)對外貿易轉型升級的第三駕“馬車(chē)”。該公司進(jìn)一步梳理和完善備品備件資材采購管理流程,加強制度建設、方案制訂、供應商資質(zhì)審查等環(huán)節的工作,同時(shí)加強采購價(jià)格管理,通過(guò)歷史比價(jià)、計劃比價(jià)、價(jià)格談判、集中采購、直接采購等手段降低采購成本。積極拓展非鋼貿易,開(kāi)發(fā)礦渣粉出口市場(chǎng),保持與德國、新加坡和印尼客戶(hù)的接觸和互動(dòng),為出口創(chuàng )造良好條件。與非鋼板塊公司合作,緊盯鞍鋼現有技術(shù)和工程輸出項目,提前做好有關(guān)項目的商務(wù)談判和簽約的準備工作。此外,該公司還在物流、金融和財務(wù)費用上,采取一系列降本增效措施,積極實(shí)施海運限價(jià)招標,將出口海運租船業(yè)務(wù)全部進(jìn)入鞍鋼招標平臺,較好地降低海運成本;加強同船公司的溝通協(xié)調,嚴控COA(包運合同)執行風(fēng)險,科學(xué)規劃COA執行節奏時(shí)加強資金管理,防范資金風(fēng)險。密切跟蹤利率、匯率走勢,動(dòng)態(tài)盤(pán)活存量資金,尋找有利時(shí)機開(kāi)展金融創(chuàng )效業(yè)務(wù),千方百計增強企業(yè)創(chuàng )效能力和手段。OP1鞍鋼集團網(wǎng)站

 
 
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