記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，隨著(zhù)720根高架橋海底樁基澆筑全部完成，由浙江交通投資集團、中鐵十五局集團等投資建設的亞洲最大海上樞紐互通工程——杭甬（杭州至寧波）高速公路復線(xiàn)寧波段一期濱海樞紐互通工程27日全面開(kāi)工建設。
中鐵十五局集團杭甬項目負責人黃偉介紹，該工程海底地質(zhì)結構極為復雜，樁基施工先后跨越輸油管道、排污管道、通訊光纜等十余條重要海底管線(xiàn)，施工難度極大、安全風(fēng)險高。為此，施工人員充分借鑒國內外海下樁基先進(jìn)施工經(jīng)驗，集中力量進(jìn)行科技攻關(guān)，最終確保了樁基施工任務(wù)完成目標。
根據國家公路網(wǎng)規劃，杭甬高速公路復線(xiàn)全長(cháng)約170公里，預計將于2023年建成通車(chē)。濱海樞紐互通工程是連接杭甬高速公路復線(xiàn)與甬舟高速公路的海上互通立交橋，由1條互通主線(xiàn)橋和8條匝道橋組成，主線(xiàn)總長(cháng)1550米，匝道總長(cháng)6387米，建成后將是亞洲最大的海上互通立交橋。